| 品番 | 適合機種 |
定価 |
マニガスケット 付き |
FUEL ホース付き |
フルセット | |||
| 日産 NISSAN |
1001 | L型６気筒全車 L20,L24,L26,L28 |
従来品 テフロン仕様 |
ロッド式 |
\60,000 税込 \66,000 |
\62,800 |
\61,500 税込 \67,650 |
\64,300 税込 \70,730 |
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ワイヤー式 |
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| 1002 | L型６気筒全車 ５０φキャブ用 L３０〜 |
従来品 テフロン仕様 |
ロッド式 |
\60,000 税込 \66,000 |
\63,200 |
\61,500 税込 \67,650 |
\64,700 税込 \71,170 |
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ワイヤー式 |
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1017 |
L型４気筒全車 | \53,000 税込 \58,300 |
\54,800 税込 \60,280 |
\54,200 税込 \59,620 |
\56,000 税込 \61,600 |
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1006 |
サニーA12,A14,A15
楕円ポート ツインキャブ仕様車（FF車除く） |
\50,000 税込 \55,000 |
\51,800 税込 \56,980 |
\51,200 税込 \56,320 |
\53,000 税込 \58,300 |
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1011 |
A型エンジン 丸ポート | \50,000 税込 \55,000 |
\51,800 税込 \56,980 |
\51,200 税込 \56,320 |
\53,000 税込 \58,300 |
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1019 |
Z型エンジン車 (Z16,Z18,Z20) | \57,000 税込 \62,700 |
\58,800 税込 \64,680 |
\58,200 税込 \64,020 |
\60,000 税込 \66,000 |
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1028 |
FJ20 | \48,000 税込 \52,800 |
\51,600 税込 \56,760 |
\49,200 税込 \54,120 |
\52,800 税込 \58,080 |
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| トヨタ TOYOTA |
1009 |
T系エンジン車 （１３T系デストリビュータ交換要） |
\48,000 税込 \52,800 |
\50,000 税込 \55,000 |
\49,200 税込 \54,120 |
\51,200 税込 \56,320 |
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1018 |
４K、５K型エンジン車 | \48,000 税込 \52,800 |
\50,000 税込 \55,000 |
\49,200 税込 \54,120 |
\51,200 税込 \56,320 |
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| 1030 | ２TG（サイドリンケージ付き） リンケージのみ \25,000(税込\27,500) |
ロッド式 |
\63,000 税込 \69,300 |
\64,500 税込 \70,950 |
\64,200 税込 \70,620 |
\65,700 税込 \72,270 |
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|
ワイヤー式 |
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|
リンケージ無し |
\38,000 税込 \41,800 |
\39,500 税込 \43,450 |
\39,200 税込 \43,120 |
\40,700 税込 \44,770 |
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1031 |
１８RG（サイドリンケージ付き） リンケージのみ \25,000(税込\27,500) |
ロッド式 |
\63,000 税込 \69,300 |
\64,500 税込 \70,950 |
\64,200 税込 \70,620 |
\65,700 税込 \72,270 |
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|
ワイヤー式 |
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|
リンケージ無し |
\38,000 税込 \41,800 |
\39,500 税込 \43,450 |
\39,200 税込 \43,120 |
\40,700 税込 \44,770 |
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1033 |
AE８６（４AG) | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
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1042-2 |
AE９２（４AG)マイナー前 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
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1046 |
AE８６（４AG)
１４０馬力ヘッド装着車用 （AE９２マイナー後不可） |
生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | 生産中止 | |||
| 三菱 MITSUBISHI |
1004 |
アストロンエンジン車 4G52 ジープJ38・46・58・59加工要 |
\54,000 税込 \59,400 |
\57,000 税込 \62,700 |
\55,200 税込 \60,720 |
\58,200 税込 \64,020 |
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1034 |
G54B,ジープ2600cc | \54,000 税込 \59,400 |
\57,000 税込 \62,700 |
\55,200 税込 \60,720 |
\58,200 税込 \64,020 |
|||
| マツダ MAZDA |
1015-2 |
ロータリー１２A AP（６PI除く） | \44,000 税込 \48,400 |
\45,700 税込 \50,270 |
\45,200 税込 \49,720 |
\46,900 税込 \51,590 |
||
1014 |
ロータリー１３B AP（排ガス規制車） | \44,000 税込 \48,400 |
\45,700 税込 \50,270 |
\45,200 税込 \49,720 |
\46,900 税込 \51,590 |
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1043 |
ユーノスロードスター１６００ NA６CE | \54,000 税込 \59,400 |
\57,000 税込 \62,700 |
\55,200 税込 \60,720 |
\58,200 税込 \64,020 |
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1045 |
ユーノスロードスター１８００ NA８C 点火時期補正ユニット(NA８C専用) \10,000(税込\11,000) エアフロメーターを外す事により、点火時期が進角しなくなってしまうのを防ぎます。 |
\54,000 税込 \59,400 |
\57,000 税込 \62,700 |
\55,200 税込 \60,720 |
\58,200 税込 \64,020 |
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1045-2 |
ユーノスロードスター１８００ NB８C | \54,000 税込 \59,400 |
\57,000 税込 \62,700 |
\55,200 税込 \60,720 |
\58,200 税込 \64,020 |
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| いすゞ ISUZU |
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| ISUZU DOHC  |
ベレット １１７ ジェミニ （PF60 DOHC車 1600 1800） 但し加工要 ピロタイプ汎用サイドリンケージ\25,000(税込\27,500) 加工要 |
\34,000 税込 \37,400 |
------- | \35,200 税込 \38,720 |
------- | |||
| スズキ SUZUKI |
1041 |
マイティーボーイ・アルト ３気筒 F5A OHC |
\50,000 税込 \55,000 |
\51,500 税込 \56,650 |
\51,200 税込 \56,320 |
\52,700 税込 \57,970 |
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| その他 | MINI |
ミニクーパー全車 但しタコ足装着車のみ取り付け可 |
\46,000 税込 \50,600 |
------- | \47,200 税込 \51,920 |
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